Un grupo de investigadores de España han publicado un documento acerca de un cinturón de seguridad y funda de asiento integrado con sensores capaces de detectar la tasa de respiración y ritmo cardíaco del conductor para combatir las muertes de conductores y accidentes de tráfico provocados por la fatiga. El proyecto, que está dirigido por un consorcio llamado Harken ha estado trabajando en el sistema durante algunos años y está financiado por el Séptimo Programa Marco de la Unión Europea. El consorcio está conformado por pequeñas empresas de Europa. Los investigadores encontraron que la frecuencia cardíaca variable y la frecuencia cardíaca son buenos indicadores de un conductor que se concentra y esta despierto, en cambio la desaceleración de la respiración puede indicar fatiga de conducción monótona. Mientras que el grupo explica que hay muchos productos en el mercado para combatir la fatiga del conductor, hay limitaciones a estos productos. Una limitación es que algunos productos utilizan «wearables»(electrónicos que se usan como moda) para medir la fatiga, el consorcio Harken cree que debe vigilarse discretamente. Otra limitante es que algunos productos no se ajustan a las vibraciones y los factores de ruido. «El siguiente desafío es la integración de los sensores en los componentes del automóvil, el cual ya ha iniciado», los autores de la investigación comentan. «A pesar de que los materiales de detección son creados para aplicaciones textiles, la estética, los requisitos funcionales y de seguridad de la industria automotriz para los materiales que se utilizan en los asientos de seguridad y cinturones son muy específicos, por lo que es necesario encontrar el equilibrio óptimo». Hace apenas unas semanas, investigadores del Reino Unido de la Universidad Nottingham Trent pusieron en marcha un estudio en colaboración con la empresa de semiconductores Plessey Semiconductors para estudiar la eficacia de un sistema de electrocardiograma(ECG) incrustado en el asiento del conductor de los vehículos, con el fin también de combatir la fatiga de los conductores y los accidentes resultantes de ella. Fuente: Mobihealthnews.